Egy év múlva megindulhat a vízibusz-közlekedés a Duna túloldalán lévő Gönyüre.

Kolozsnéma | A Magyarország–Szlovákia Határon Átnyúló Együttműködés Programnak köszönhetően egy éven belül úszóműkikötő létesülhet Kolozsnémán.

A község 18 alsó-csallóközi és Hídverő településsel közösen pályázott, és 90 ezer eurót sikerült lehívnia a kikötő megépítésére.

Szalay Rozália, a község polgármestere nagyon fontosnak tarja a beruházást, amelynek köszönhetően – amellett, hogy turistahajók tudnának itt kikötni – a rendszeres vízibuszjárat is megindulhatna a Duna túloldalán lévő Gönyü és Kolozsnéma között. „Egy gönyüi vállalkozónak van egy vízibusza, tehát ez további költségekkel nem terhelné a községünket – mondta. – Míg jelenleg Győrön keresztül 50, Komáromom keresztül pedig 60 kilométeres utat kell megtenni, hogy eljussunk testvértelepülésünkre, addig a Dunán keresztül fél kilométerre csökkenne ez a távolság.” A vízi közlekedés beindulása már csak azért is fontos lenne a településen élők számára, mert Gönyű mellett egy nagy ipari park található, ahová remélhetőleg egyre több munkáltató telepedik majd le, és így a kolozsnémaiak számára is lehetőség nyílna az ottani munkavállalásra. „Jelenleg a technikai rész előkészítése és az engedélyeztetési folyamat zajlik, valamint a bankokkal tárgyalunk a hitelfelvételről – árulta el Szalay Rozália. – Ez a pályázat ugyanis utófinanszírozással működik, tehát nekünk kell először biztosítanunk a teljes összeget, aminek 95 százalékát aztán a beruházás befejezésekor igényelhetünk vissza. Ennyi felszabadítható pénze viszont ilyen kis falunak, mint a miénk, nincs, ezért hitelt kell felvennünk, amit már jóváhagytak a képviselők.” A kikötő átadását jövő nyárra tervezik.

Szalay Rozália arról is beszélt, hogy Kolozsnéma, csakúgy, mint Gönyű, a II. világháborúig nemzetközileg is jegyzett kikötőnek számított. A szocializmus éveiben azonban, amikor a Duna nem összekötötte, hanem elválasztotta a két partján élőket, megszűnt a vízi közlekedés a két ország között. A település egykori kikötőjét pedig a hatvanas években szigorúan őrzött civilvédelmi kikötővé alakították át. Az ott lévő épületeket, a csárdát pedig lebontották. Jelenleg egy vállalkozó teherkikötőt üzemeltet ezen a helyen, amely azonban meredek feljárója miatt nem alkalmas személyszállító hajók fogadására. (vkm)

forrás: http://ujszo.com

(A képeket én illesztettem a hírhez.)